Brasileiros acreditam que setor de cruzeiros pode alavancar turismo no País

O setor de cruzeiros marítimos impactou a economia nacional. Durante a temporada 2015/2016, a atividade contribuiu com R$ 1,911 bilhão para o Brasil. Uma pesquisa do Ministério do Turismo ouviu 2 mil pessoas em todo o país sobre o tema. Quase 90% da população apoia investimentos na criação de portos capazes de receber grandes navios de passageiros.

Apoio popular e potencial regional

O apoio é expressivo. As regiões Sul e Nordeste lideram a aprovação com 91,2% e 90,6% de aceitação. O Sudeste registra 89% de apoio, enquanto o Norte e o Centro-Oeste apresentam 83,8% de aprovação entre os entrevistados.

A infraestrutura é um desafio. O setor enfrenta obstáculos como impostos e regulações, embora o governo busque caminhos para retomar o crescimento econômico nacional.

Dados históricos e previsões

O pico ocorreu em 2010/2011. Naquela temporada, 20 navios transportaram cerca de 800 mil turistas pela costa brasileira. Para o período de 2017/2018, a expectativa é de sete navios com 400 mil passageiros previstos.

O mercado mundial cresce. Esperam-se 25,8 milhões de cruzeiristas no mundo este ano, de modo que países como China e Austrália expandem sua participação no segmento.

Mudanças na legislação migratória

Novas regras foram estabelecidas. A Lei da Migração, regulamentada em maio, desobriga o visto para marítimos que exercem atividades em navios que circulam pelo Brasil. Essa mudança deve reduzir o custo de cada embarcação em até R$ 500 mil após a regulamentação prevista para novembro.

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Perguntas frequentes

Quanto o setor de cruzeiros rendeu ao Brasil?
O setor contribuiu com R$ 1,911 bilhão na temporada 2015/2016. Esse valor reflete o impacto econômico da atividade no país.
Qual a previsão de passageiros para 2017/2018?
A expectativa é de 400 mil passageiros. Sete navios devem realizar o transporte durante essa temporada específica.
Marítimos precisam de visto para trabalhar no Brasil?
Não são mais necessários vistos para exercer a atividade. A Lei da Migração regulamentada em maio alterou essa exigência para os tripulantes.
Quais regiões mais apoiam a criação de portos?
As regiões Sul e Nordeste possuem os maiores índices. O apoio nessas áreas é de 91,2% e 90,6%, respectivamente.

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